長春2016年將一卡通互聯互通納入“便民交通”工程
文章出處：http://www.thegreatcommunicators.com 作者：http://www.thegreatcommunicators.com 人氣： 發表時間：2016年02月17日
手拿一張卡，能在不同城市間坐公共交通工具，卻不能在長春的不同交通工具之間通用。昨天，長春市民王女士打來電話表示不解。
市民：為啥一張卡在長春不能互通
王女士住在硅谷大街，每天坐輕軌倒公交到中東附近上班，她備有輕軌卡和公交IC卡，乘輕軌要刷一種，乘公交再刷另一種。“一卡通能在吉林、通化乘公交，卻無法在長春乘公交。對長春市民來說，去吉林、通化乘公交的機會是有限的，一卡通應該先在一個城市的交通工具之間實現互通，這樣才能方便更多的人。”她說。
輕軌：軌道交通卡已實現多城市互通
昨天，長春市軌道交通集團相關負責人說，目前，軌道交通卡已經發售10萬張，在輕軌全線各站點均能購買，票卡正面右下方印有“交通聯合”標識。軌道交通卡是儲值式卡，卡內余額最高不超過500元。去年年底，公司相關人員持卡到吉林、通化試乘公交，已經與兩地公交車實現互通，但軌道交通卡除乘車外，暫時還不能實現購物等其他功能。
據了解，軌道交通卡不僅能在吉林、通化乘坐公交，在國內其他20多個試點城市也可實現互通。
省交通運輸廳：年內或可實現長春互通
針對市民的疑問，省交通運輸廳相關負責人表示，長春公交卡使用的是住建部的密鑰，而軌道交通卡使用的是交通運輸部的密鑰，所以現階段不能互通。相關方面已經向交通運輸部門打報告申請更換密鑰，待批復通過后，更換密鑰，在長春就能實現輕軌、公交互通了，預計今年可以實現。
為實現一卡通，交通運輸部門已改造車載終端6700余臺，實現全省106條線路、2032輛公交車、700余輛軌道客車互聯互通，除長春公交系統，下一步還將納入通化市的出租車，進一步實現互聯互通。
一卡通已列入省交通運輸廳督辦事項
該負責人表示，2016年，交通運輸廳實施便民工程，將在長春、吉林、通化實現申領交通一卡通達到20%，并新增兩個城市實現互聯互通，其中初步確定蛟河市將納入，另一城市還待定，同時啟動出租車試點工作。這一工作，通化方面已經開始進行，年內或可實現。
現階段，吉林的公交卡除了可以乘公交車、輕軌外，還可以實現購物、娛樂的功能，通化和長春的軌道卡暫時還不能實現這些功能。下一步，政府將引導企業通過擴大一卡通應用范圍，實現交通、購物、餐飲、休閑娛樂、公共事業繳費、加油等多個功能。
據了解，省交通運輸廳在2016年將全面推廣交通一卡通互聯互通，將一卡通互聯互通工作納入到省政府“便民交通”工程，列入省交通運輸廳督辦事項，要求各地報送本地一卡通互聯互通工作方案，選擇具備條件的城市推廣一卡通，確保“十三五”期間，逐步實現縣級以上城市交通一卡通互聯互通。
